El reductor RV 63 es uno de los modelos de reductor de tornillo sin fin de la serie RV. Está compuesto por tornillo sin fin y rueda helicoidal, con estructura compacta, gran relación de transmisión y maquinaria de transmisión con función de autobloqueo bajo ciertas condiciones. Es uno de los reductores más utilizados.
El reductor RV 63 es uno de los modelos de reductor de tornillo sin fin de la serie RV. Está compuesto por tornillo sin fin y rueda helicoidal, con estructura compacta, gran relación de transmisión y maquinaria de transmisión con función de autobloqueo bajo ciertas condiciones. Es uno de los reductores más utilizados.
Reductor RV 63 de acuerdo con los parámetros de tornillo sin fin de rueda helicoidal cilíndrica estándar nacional GBl0085-88, que absorbe la tecnología más avanzada en el país y en el extranjero, una estructura única y novedosa en forma de "caja cuadrada", la forma de caja es hermosa, con aluminio de alta calidad. fundición a presión de aleación, tiene las siguientes ventajas:
1, estructura mecánica compacta, volumen y forma ligeros, pequeños y eficientes;
2, buen rendimiento de intercambio de calor, rápida disipación de calor;
3, fácil instalación, flexible y ligera, rendimiento superior, fácil mantenimiento y reparación;
4, funcionamiento suave, bajo nivel de ruido, duradero;
5, gran aplicabilidad, seguridad y confiabilidad.
En la actualidad, se ha utilizado ampliamente en diversas industrias de dispositivos de desaceleración mecánica de equipos de procesos de producción, lo cual es bien recibido por los usuarios. Es la mejor opción para que los equipos industriales modernos logren un gran par, una gran relación de velocidad, un dispositivo de control de transmisión de desaceleración mecánica de bajo ruido y alta estabilidad.
1. La transmisión suave, la vibración, el impacto y el ruido son pequeños, gran relación de desaceleración, amplia versatilidad y se pueden utilizar con una variedad de equipos mecánicos.
2, puede obtener una gran relación de transmisión con transmisión de una sola etapa, estructura compacta, la mayoría de los modelos de reductor tienen buen autobloqueo, el equipo mecánico con requisitos de frenado puede salvar el dispositivo de frenado.
3. La pérdida por fricción del engranaje del diente helicoidal y la superficie del diente helicoidal es grande, por lo que la eficiencia de la transmisión es menor que la del engranaje, es fácil de calentar y tiene una temperatura más alta.
4. Mayores requisitos de lubricación y refrigeración.
5, buena combinación mutua, las ruedas helicoidales se fabrican de acuerdo con los estándares nacionales, los cojinetes y los sellos de aceite se utilizan con piezas estándar.
6, el tipo de caja tiene tipo básico (el cuerpo de la caja es una estructura vertical u horizontal con placa de piso) y tipo universal (el cuerpo de la caja es cuboide, muchos lados con orificios para tornillos fijos, no con placa de piso u otra placa de pie y otros tipos estructurales)
7, el modo de conexión del eje de entrada tiene el tipo básico (eje de entrada simple y eje de entrada doble), con dos tipos de brida del motor.
8. Dirección de posición de los ejes de salida y entrada y eje de entrada hacia abajo y hacia arriba; eje de salida hacia arriba y hacia abajo; eje de entrada hacia arriba y hacia abajo.
9, reductor RV 63 disponible y otros reductores de varias etapas de la serie RV 2 o 3, para obtener una gran relación de transmisión.
Reductor de tornillo sin fin de una etapa
Usando el cuerpo de la caja de fundición a presión de aleación de aluminio de alta calidad, la apariencia es liviana
● Alta capacidad de carga, transmisión estable, baja vibración, bajo ruido.
● Una variedad de estructuras de conexión con entrada de energía y salida de torque para satisfacer las necesidades de diversas conexiones; El diseño en forma de caja y el diseño del orificio de la base se adaptan a una variedad de métodos de instalación, gran versatilidad.
● La caja pequeña y mediana tiene una estructura completamente cerrada, un sellado fuerte, el aceite lubricante dentro de la caja no se pierde ni se deteriora fácilmente, no necesita ser reemplazado y es de fácil mantenimiento.
Reductor de tornillo sin fin de dos etapas
● Está compuesto por un reductor de tornillo sin fin de una etapa, con todas las ventajas de un reductor de tornillo sin fin de una etapa, y obteniendo una gran relación de transmisión.
● Los modelos comunes de combinación de dos etapas son: 25 / 30,25 / 40,30 / 40,30 / 50,30 / 63,40 / 75,40 / 90,50 / 110,63 / 130,63 / 150. Si los usuarios tienen requisitos especiales, pueden elegir 25,30,40,50,63,75,90,110,130,150 como unidades combinadas según las necesidades reales.
Para elegir correctamente el reductor de gusano NMRV, primero comprenda los siguientes puntos:
● condiciones de carga frecuencia de aplicación M libro cong 2 no mueras del suelo para pagar la montaña
● situación de operación de trabajo Determine el coeficiente de condición de trabajo K1 y el coeficiente de corrección de condición de trabajo K2
● Los tipos de carga mecánica A, B y C se determinan según la Tabla 1.
● Según la Tabla 2, verifique el coeficiente de corrección de las condiciones de trabajo K2.
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Selección de tipos de carga mecánica (Tabla 1)
condición de servicio Usando Situador |
instancia Ejemplo |
Tipos de carga Tipo de carga |
Sin carga uniforme de impacto Carga |
cinta transportadora (velocidad media) Con vay Band (uniforme Transmisión) |
A (carga uniforme) A(carga unitaria) |
Carga de impacto medio de carga moderada |
Correa de transferencia (transmisión variable) Velocidad cambiada Transporte |
B (carga de impacto media) B (carga moderada |
Carga de impacto intenso de carga severa |
Compresores, trituradoras, etc. Compresor, pulverizador, etc. |
C (carga de impacto fuerte) C (carga severa) |
temperatura ambiente Temperatura ambiente |
Factor de corrección de condiciones de trabajo k2 Condiciones de trabajo Coeficiente K2 |
-10 ℃ ~ 30 ℃ |
1 |
30 ℃ ~ 40 ℃ |
1.1~1.2 |
Se selecciona el coeficiente de condiciones de trabajo K1 (Figura 1) Diagrama 1 coeficiente de condiciones de trabajo K1
16h/día (día) |
8h/día (día) |
2h/día (día) |
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2,0 1,9 1,8 1,7 1,6 1,5 1,4 1,3 1.2 |
1,8 1,7 1,6 1,5 1,4 1,3 1,2 1,1 1.0 |
1.6 1.5 |
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C (carga de impacto fuerte) C (carga severa) B (carga de impacto media) B (carga moderada) A (carga uniforme) A(carga unitaria) |
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1.4 |
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{ch |
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1.3 1,2 1,1 1,0 0,9 0,8 |
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B- |
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DE |
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Coeficiente de condición de funcionamiento K1 Coeficiente de condiciones de trabajo K1 |
5102030405060708090100 Frecuencia de inicio (sub/h) Frecuencia de inicio (hora/hora) |
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● El usuario primero debe determinar la carga mecánica de entrada T (par) de la máquina en funcionamiento, T multiplicada por el coeficiente de condición de trabajo K1, y luego multiplicado por el coeficiente de corrección de condición de trabajo K 2, es decir, para obtener el valor de par de salida de el reductor, y combinado con la relación de velocidad o el valor de velocidad de salida, seleccione las especificaciones del reductor requeridas.
● El usuario también puede calcular el par de salida según la potencia de entrada conocida, combinada con el valor de relación o el valor de velocidad de salida, y seleccionar el reductor.
Ejemplo 1. Cinta transportadora universal (carga uniforme)
Par: 19 N.m tiempo de funcionamiento 8 horas/día
Velocidad: alrededor de 55 r/min, frecuencia de inicio: 10 veces/hora
Reductor: 1/25, temperatura ambiente: interior 25 ℃
① Según la Tabla 1, el tipo de carga se determina
Tipo de carga: carga uniforme sin impacto, seleccione A;
② Según la FIG. 1. Tome el punto de intersección de frecuencia de 10 veces/hora en la línea A y encuentre el coeficiente K1 = 1 del tiempo de funcionamiento de 8 horas/día;
③ Según la Tabla 2, el coeficiente K2=1;
④ Entonces el valor del par es 19 K1 K2=1911=19 N. Y m, con los 19 N opcionales más cercanos. El reductor de velocidad de m.
Resultado seleccionado: NMRV30-1/25
La potencia de entrada es de 0,18 kW, la velocidad de salida es de 56 rpm y el par de salida es de 21 Nm
Ejemplo 2. Cinta transportadora (carga de impacto medio)
Par de torsión: 65 N. M., tiempo de funcionamiento: 16 horas/día,
N,00 veces/hora,
Reductor: 1 / 60, "Mala temperatura: 35 ℃, conexión directa del motor
① Según la Tabla 1, el tipo de carga se determina
Tipo de carga: carga de impacto leve, seleccione B;
② Según la FIG. 1. Tome el punto de apoyo de la frecuencia 100 veces/hora en la línea B y encuentre el coeficiente de 16 horas/día de tiempo de funcionamiento K1 = 1,65;
③ Según la Tabla 2, el coeficiente K2=1,15;
④ El valor del torque es 65xK1xK2=70x1.65x1.15=1 23 N. Y m, puede elegir el 123N más cercano. El reductor de velocidad de m.
Resultado seleccionado: NMRV63-1 / 60
La potencia de entrada es de 0,55 kW, la velocidad de salida es de 23,3 rpm y el par de salida es de 140 N.m
NMRV |
VRN |
Descripción del número de modelo: Notas del modelo
NMRV-063-30-VS-F1(FA)-AS-80B5-0.55kW-B3 |
|||
NMRV |
engranaje reductor de gusano Reductor de velocidad de engranaje helicoidal |
||
VRN |
Reductor de engranajes Worute (con eje de entrada) Reductor de velocidad de engranaje helicoidal (eje de entrada coincidente) |
||
063 |
Distancia central del reductor de tornillo sin fin dictancia central |
||
30 |
relación de reducción de engranajes Relación de reducción |
||
contra |
Eje de entrada bidireccional Doble eje de entrada |
F1(F) |
Ubicación y modelo de la brida de salida. Brida de salida |
COMO |
Eje de salida unidireccional Eje de salida único |
AB |
Eje de salida de dos vías Doble eje de salida |
PAM |
Conexión del motor Equipado para acoplamiento de motor |
80B5 |
Número de asiento del motor y formulario de estructura de instalación Instalación de montaje del motor |
0,55kW |
potencia del motor Potencia del motor eléctrico |
B3 |
Instalar azimut Posición de montaje |
Control de modelos nacionales y extranjeros Tabla comparativa de modelos.
maravillosamente rápido SHENSU |
NMRV025 |
NMRV030 |
NMRV040 |
NMRV050 |
NMRV063 |
RMN ⁰75 |
NMRV090 |
NMRV110 |
NMRV130 |
NMRV150 |
|
NRV030 |
NRV040 |
NRV050 |
NRV063 |
NRV075 |
NRV090 |
VRN110 |
NRV130 |
150 VRN |
|
Empresas nacionales Dometic |
NMRV025 |
NMRV030 |
NMRV040 |
NMRV050 |
NMRV063 |
NMRV075 |
NMRV090 |
NMRV110 |
NMRV130 |
NMRV150 |
|
NRV030 |
NRV040 |
NRV050 |
NRV063 |
NRV075 |
NRV090 |
VRN110 |
NRV130 |
150 VRN |
|
WJ25 |
WJ30 |
WJ40 |
WJ50 |
WJ63 |
WJ75 |
WJ90 |
WJ110 |
WJ130 |
WJ150 |
|
FCNDK25 |
FCNDK30 |
FCNDK40 |
FCNDK50 |
FCNDK63 |
FCNDK75 |
FCNDK90 |
FCNDK110 |
FCNDK130 |
FCNDK150 |
|
|
FCNK30 |
FCNK40 |
FCNK50 |
FCNK63 |
FCNK75 |
FCNK90 |
FCNK110 |
FCNK130 |
FCNK150 |
|
JRSTD025 |
JRSTD030 |
JRSTD040 |
JRSTD050 |
JRSTD063 |
JRSTD075 |
JRSTD090 |
JRSTD110 |
JRSTD130 |
JRSTD150 |
|
|
JRST030 |
JRST040 |
JRST050 |
JRST063 |
JRST075 |
JRST090 |
JRST110 |
JRST130 |
JRST150 |
Equipos técnicos y de prueba.
Con máquinas herramienta CNC de alta precisión y centro de mecanizado, equipos avanzados e instrumentos de prueba.
Excelente tecnología y estricto y perfecto sistema de gestión de calidad.
Y reunirse con la élite profesional y técnica y el nivel líder de equipo de ciencia y tecnología.
Hacer pleno uso de nuevas tecnologías, nuevos procesos y nuevos materiales para garantizar la estabilidad y confiabilidad de los productos.
La calidad del producto proviene de los medios de fabricación avanzados, y el sentido de calidad proviene de la innovación continua.
1. La temperatura ambiente de trabajo es de -40 ℃ - + 40 ℃. Cuando la temperatura del ambiente de trabajo es inferior a 0 ℃, el aceite lubricante debe calentarse a más de 0 ℃ antes de comenzar. Cuando la temperatura del ambiente de trabajo es superior a 40 ℃, se deben tomar medidas de enfriamiento.
2. El reductor de tornillo sin fin puede girar positiva e inversamente.
Quanzhou Yue eli Automation Equipment Co., Ltd. es una colección de desarrollo, desarrollo, diseño y fabricación como uno de los fabricantes profesionales, con investigación científica y personal técnico de primera clase.
La empresa está ubicada en el mundialmente famoso centro turístico de Hangzhou. Después de más de 20 años de arduo trabajo y mejora continua, la escala de producción de la empresa está creciendo, variedad
Gradualmente perfecto, se han formado ocho series, más de 30000 tipos de especificaciones de reductores, es la producción nacional de escalas de reductores de rueda helicoidal, uno de los fabricantes más completos.
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